記者張克銘/綜合報導

▲藤枝MYFC來台尋找女足球員(圖/翻拍藤枝MYFC官網)

中華職業足球聯盟協會持續幫台灣球員找出路,受日本J聯盟加盟俱樂部藤枝MYFC委託,在台灣招開海外女子測試會,被選上的球員將可獲得1年契約保障。

先前中華職業足球聯盟協會曾送中正高工的陳開文前往日本J3球隊藤枝MYFC測試,但最後陳開文並未獲得青睞,但仍隨隊一起練習。

這次藤枝MYFC將目標放在台灣女足球員身上,年齡超過20歲都可報名,將在2015年2月23日早上8:30於台北田徑場測試。

若順利被藤枝MYFC選中,赴日一年契約為1個月10萬日幣以及住宿,報名日期到2015年2月17日止,限額40名。詳細情形可上臉書搜尋中華職業足球聯盟協會。

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立法院今天(5日)召開談話會確定臨時會議程,立法院長蘇嘉全在談話會前二度召集朝野協商並達成共識,因此,談話會罕見的未動用表決,即通過朝野協商結論,確定本次臨時會於5日至20日舉行,並僅處理總預算案、電業法、長期照顧服務法草案,臨時會不用戰到小年夜。至於考試院人事同意權案則留待下會期一開議後,隨即處理。

民進黨團原提案於5日至26日舉行臨時會,處理今年度中央政府總預算案、考試院副院長人事同意權案、電業法草案、老舊建築物重建獎勵條例、降當沖稅等多項議案土城 麻辣火鍋煮火鍋材料有哪些,遭在野黨強烈反對,僅同意處理總預算案,國民黨團並擬提出4千項預算刪減表決案應戰。

為求臨時會議事和諧,立法院長蘇嘉全5日在立院召開談話會確定臨時會議程前,二度召集朝野協商,朝野各黨鞭於協商前也不斷私下溝通,最後民進黨團願調整臨時會議程後,協商終於達成共識。

隨後立院召開談話會,罕見的未動用表決且僅開了9分多鐘就通過朝野協商結論,確定本次臨時會議程,不僅時程縮短,議案也大幅減少至3案。蘇嘉全說:『(原音)各黨團同意訂於1月5日星期四下午至1月20日星期五下午召開第二會期第一次臨時會。本次臨時會處理特定議案為2017年度中央政府總預算案、電業法修正草案、長期照顧服務法修正草案。』

同時,朝野黨團也同意總預算案等3案於臨時會中完成相關火鍋食材圖片立法程序,且「長期照顧服務法」修法不受立法院職權行使法的協商期限制。

另外,朝野協商結論也指出,立法院下會期將於2月17日開議,邀請行政院院長率各部會首長列席進行施政報告及備質詢。且下會期開議後,隨即處理考試院副院長人事同意權案。

2017-01-0521:10

[記者洪美秀/新竹報導]新政策一例一休上路,導致各行各業調漲聲起,其中受到衝擊最大的就屬客運業者,新竹客運副總黃文義說,一例一休上路,據統計,若要完全符合法令規定,竹客還缺51個駕駛員,每年的人事成本將增加2000萬元到3000萬元,短時間內,為因應人力出缺情形,會針對搭乘人數少的班次進行減班等方式因應,票價部分則在討論規畫中。黃文義坦承,以現有新竹客運駕駛員的人數,若要完全遵守一例一休制度,人力根本無法應付,包括加班費及加班時數等限制,都可能導致人事成本增加,經粗估,還需要補51名的駕駛員,才能維持現有的各路線,且一年的人事成本就要增加2000萬元到3000萬元,客運業者根本無法因應。此外,一時之間也無法招幕到這麼多駕駛,因此新竹客運已針對較偏遠路線,或是搭乘人數較少的班次進行檢討,不排除減班或取消路線,以節省人事成本。目前新竹市區公車都不受影響,包括票價及路線仍維持正常,但公路及國道可能影響較大,像新竹市到竹東、或新竹市到關西等跨縣市的公路及國道客運,也可能因駕駛員的休息時間拉長及加班數不得超過等限制,會反映到票價上,但目前都還在討論規畫,並未調整票價。黃文義舉例說,以國道路線來說,交通部核定新竹到台北的票價是169元,但新竹客運都以優惠價130元優惠給消費者,未來若因應人事成本,可能票價會調整,但並不算調漲票價,只是折扣數及優惠價格變低而已,絕不會超過核定的票價。黃文義強調,新竹客運目前都還在討論規畫,未來若可能調整票價,也會在交通部核准後才實施,會以對消費者影響最低為考量。

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